حين تم الكشف عن الجيل الجديد من سوبرا في نهاية عام 2019 كانت تأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، الان تويوتا سوبرا 2023 للمرة الاولى تمتلك ناقل حركة يدوي .
تويوتا سوبرا 2023
اخر انتاج الجيل السابق كان في أبريل عام 2002 و بعد مرور 17 عام عادت السيارة للحياة مع الطابع الرياضي المعتاد لها و مع ذلك تعجب الكثير من العملاء حين رأوا ان السيارة تتمتع بناقل الحركة الأوتوماتيكي فقط .
كان لابد من شركة تويوتا ان تقدم على الاقل باصدارين احدهما بناقل الحركة الأوتوماتيكي و الآخر اليدوي .
لم يتوقف الأمر على هذه التغيرات فقط فقد حصلت السيارة على تحسينات في نظام التعليق و في داخليتها ايضا .
مواصفات المحرك وسوبرا الجديدة
لكي تحصل على الاصدار ذو ناقل الحركة اليدوي عليك ان تحصل على المحرك سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر تيربو ينتج عنه قوة 382 حصان عند عدد لفات 6500 لفة في الدقيقة
عزم الدوران 368 رطل قدم عند عدد لفات 1800 لفة في الدقيقة و ناقل الحركة ذو ست سرعات يدوي .
في السابق كان هذا الإصدار يأتي بناقل الحركة ذو 8 سرعات اوتوماتيكي .
أما ناقل الحركة الاخر فهو سعة 2.0 لتر بعدد 4 سلندر تيربو و ينتج عنه قوة 225 حصان عند عدد لفات 5000 لفة في الدقيقة و عزم للدوران 295 رطل قدم عند عدد لفات 1550 لفة في الدقيقة .
و هذا المحرك مازال يمتلك ناقل الحركة الاوتوماتيكي .
فئات سوبرا 2023 بناقل الحركة اليدوي
لتحصل على ناقل الحركة اليدوي هناك ثلاث فئات ستطرح من هذه السيارة ستحمله و هي طراز 3.0 و طراز بريموم بالإضافة إلى توفير فئة جديدة يطلق عليها A91-MT .
شركة تويوتا أعلنت أنها ستطرح فقد عدد محدود من الموديل ذو ناقل الحركة اليدوي و هو بمقدار 500 سيارة فقطة .
الهيكل الخارجي
ستتوفر السيارة بالعديد من خيارات لألوان و لكن الطراز الذي سينتج بناقل الحركة اليدوي سيحصل فقط على اللون الأبيض غير اللامع واللون الرمادي .
كما ستحصل ايضا على اشارة حمراء اللون و اطارات رياضية بمقاس 19 بوصة مخصصة لهذا الاصدار فقط .
لم يتغير الشكل أو الهوية الأساسية للسيارة منذ الكشف عنها في الجيل الحالي حيث تم الإبقاء على التصميم الرياضي كما هو .
نرى المقدمة الامامية تحتوي على فتحة تهوية ذات تصميم ثلاثي و مصابيح امامية كبيرة الحجم بالاضافة الى تصميم الإطارات الرياضية و فتحة التهوية أسفل الأبواب الجانبية .
و من الخلف الجناح ذو التصميم البراز و الزجاج الخلفي المنحدر مع الاسطبات الخلفية ذات الحجم الكبير و مخرجين عادم الوقود في اسفل المصد .
المواصفات الداخلية
ايضا من الداخل الفئة التي تمتلك ناقل الحركة اليدوي سيحصل على الغطاء الجلدي الفاخر باللون البني .
من التغيرات التي حصل عليها الموديل الجديد من الداخل إعادة ترتيب مقبض التحكم في المعلومات وكذلك الأزرار مع تصميم ناقل الحركة اليدوي الجديد .
كذلك حصلت السيارة على برمجة التحكم في الجر و التحكم بثبات السيارة مع نظام إعادة التوجيه المعزز .
تصميم الكونسول الوسطي مميز فهو يأتي باللون الاسود بأكمله مع لمسات من الكربون فايبر المميز .
و اتي ناقل الحركة مكون من 6 سرعات بالاضافة الى حارة للرجوع الى الخلف و الزر الدائري يأتي بتصميم مزي في الجانب الأيمن ويحيط به مجموعة من الازرار الاخرى .
دواسات الوقود الثلاثية في الاسفل مطعمة بالكروم المميز و بتصميم يشبه السيارات الرياضية فعلا .
الغطاء الجلدي منتشر في جميع داخلية السيارة من حيث الدركسون و القاعدة و أجزاء كبيرة من الكونسول الوسطي و داخلية الأبواب كذلك .
ما هي تقنية Hairpin+ الجديدة ؟
شركة تويوتا تدعي أنها قدمت تقنية جديدة الى السيارة و التي يطلق عليها Hairpin و هي تساعد في تحسين أداء السيارة على الطريق .
ففي حالة إذا قمت بقيادة السيارة بشدة كبيرة على الانعطافات فإنها تعمل على رفع أكبر في دوران العجلات بين الإطارات الخلفية في اليمين و اليسار مما يعني انسيابية أكبر في الدورانات الشديدة .
وسائل الامان و السلامة
اعتدنا ان تكون السيارات الرياضية و خصوصا التي تتمتع بناقل الحركة اليدوي على عدد قليل من وسائل الامان و السلامة و لكن هذه السيارة تضم مجموعة كبيرة منها :
-
المكابح التي تعمل بشكل أوتوماتيكي في حالات الطوارئ .
-
مثبت السرعة التكيفي .
-
خاصية مراقبة النقطة العمياء في المرايا الجانبية .
-
خاصية التحذير من مغادرة حارة الطريق .
ربما لا تتوقف جميع هذه التقنيات في كل الفئات و لكن يمكنك الحصول عليها ان كنت ترغب في ذلك .
سعر سوبرا 2023 مع ناقل الحركة اليدوي
لم يكشف بشكل رسمي عن سعر الإصدار الخاص بناقل الحركة اليدوي و لكن بناء على الأسعار العام الماضي فان سعر السيارة يبدأ من 44,000 دولار وهو ما يعادل 165,000 ريال في الإ&#…
